GWもまったく休みが無いわけですが
今日は午前中で仕事が終わったので、これからに向けてバイクいじりしました。
今回のメニューは、タイトル通りですｗ
アーシングがメインなんですが、どうせタンク外しちゃうんで
ついでにプラグ交換もしちゃおうって作戦です。



とりあえず、ジャマな物はすべて取っ払ってしまいます。



右が約8,000km使ったプラグ。
左が新しく用意した、NGKのイリジウムプラグです。
意外と黒くなってるなぁ。
これはちょいちょいと難なく終了。



いきなり完成してますが、次が本題のアーシングです。
赤い線がそのアーシングです。
バッテリーのマイナス端子からコード3本取ります。
接続先は



まずここ



次にスターターのボルト



そしてイグニッションコイルのボルトと3箇所に付けて終了です。



全部組み立てて完成！
これで始動性多少は良くなるかなぁ・・・

今日D.L.C.の練習じゃなかったら、どこか出掛けたんだけど・・・

今日は昼からちょこっと仕事があるだけでした。
なので、午前中は軽くツーリング。

が、その前に軽く仕様変更してみました。



まずこれが2008年バージョン。↑



そしてこれが2009年バージョン。↑
あんまり違わない？ｗ

冬の間に買っておいた、DAYTONAのハイシート（3cmぐらい高い）と
純正のライムグリーンのサイドカバー。
これが我がKLXの2009年バージョンですｗ
まぁ、まだちょこちょこ変わるとは思いますが。

で、ツーリング。
最初は小樽あたりまで行こうかなぁと思ったんですが
走って見ると結構寒い。
厚着してきたんだけどなぁ・・・
で、1時間も連続で走ってられないと判断したので、急遽場所変更。



樽川埠頭に来ました。
ハイシートにして、奥さんに跨らせてみると



まったく足届かずｗ
ハイシートにしなくても届かないんですけどね。
頑張って頑張って、やっと爪先着くけど・・・



これじゃ支えられませんｗ



サイレンサーも新しくなりました。
と言っても、前と同じナサートRなんですが
わけあって、ただで新品と交換してもらいました。



この角度がかっこいい。



奥さんのバリオス。
そろそろ買い換えるのかな？



だだっ広い。



釣りのおっさん達。

昼前には帰って、一度仕事へ。
帰宅して夕方には



2人で居酒屋へ。
今日はジョッキ3杯とジントニック飲んだけど
なぜかイマイチ酔ってこない。